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　　钢套钢蒸汽保温管的整体构造：

　　1、内滑动式：保温构造重要是工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。

　　2、外滑动式：保温构造由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。

　　3、防腐层：维护外钢管防止腐化物腐化钢管，延伸钢管应用寿命;

　　4、外护钢管：维护保温层免受地下水侵蚀，支持工作管并能蒙受必定的外部荷载;

　　5、聚氨酯泡沫层：保障介质温度，保障外护管名义坚持常温;

　　6、阻隔、反射层：保障有机泡沫资料不进入无机硬质耐高温层;反射耐高温层局部热量;

　　7、无机硬质保温层：耐高温，保障与有机保温层之间的界面温度，保障泡沫不被炭化;

　　8、减阻层：保障工作钢管热胀冷缩自由活动;

　　9、工作钢管：保障输送介质畸形流动。

　　钢套钢蒸汽保温管在焊接时出现气孔是什么原因呢?

　　钢套钢蒸汽保温管熔渣粘度过大。聚氨酯保温管的短距离运输，可以由运输管分开运输，在运输过程中还应进行保护工作，以免损坏保温管的外表面和保温层。焊接时溶入高温液态金属中的气体在冷却过程中将以气泡方式溢出，钢套钢蒸汽保温管假如熔渣粘度过大，气泡无法经过熔渣，被阻挠在焊缝金属表面邻近而构成气孔，钢套钢蒸汽保温管经过调整焊剂的化学成分，改动熔渣的粘度便可处理。

　　气孔发作CO气孔的原因，钢套钢蒸汽保温管主要是熔池中的FeO和C发作如下的复原反响：

　　FeO+C==Fe+CO该反响在熔池处于结晶温度时，进行得比较剧烈，因为这时熔池已开端凝结，CO气体不易逸出，所以在焊缝中构成CO气孔。

　　假如焊丝中含有满足的脱氧元素Si和Mn，以及约束焊丝中的含碳量，钢套钢蒸汽保温管就可以按捺上述的复原反响，有效地避免CO气孔的发作。所以CO2电弧焊中，只需焊丝挑选恰当，钢套钢蒸汽保温管发作CO气孔的可能性是很小的。

　　聚氨酯保温钢管是保温管道中不可缺少的保温管。地下保温管道的设计具有防腐、防潮、保温三大特点，其中防腐是一个非常重要的方面。毕竟，在地铁里使用要花很长时间。我们的保温管厂家为您介绍了聚氨酯保温钢管的防腐方法。

　　目前，防止聚氨酯保温钢管腐蚀的方法有两种:

　　1. 发电保护是指改变金属相对于周围介质的电极电位，以防止金属腐蚀的方法。长输管道的点生成保护仅指阴极保护和电蚀保护。

　　2. 电腐蚀的预防方法是采取措施与杂散电流源相关的设施,以减少漏电流低限制,和排放的杂散电流干扰管网格生成泄漏电流,以消除杂散电流的腐蚀管道。

　　防腐是非常重要的，所以必须采用什么样的方法也是非常重要的。每一种方法都是合适的，需要结合现场实际情况来达到更好的防腐效果。